Giuliano Bossi, a kapitány naplója


Giuliano Bossi

Giuliano Bossi, a kapitány naplója

 

 
Giuliano Bossi az egyik legtapasztaltabb kapitányunk. 1945-ben született Manarola-ban, egy bájos faluban a Cinque Terre-ben, Olaszország Ligur partja mentén. Egy színes házban nőtt fel, kilátással a tengerre. Családjában parasztok voltak, akik bort készítettek és dolgoztak a támasztófalak építésénél, amelyekkel a falut a Kínai Nagy Falhoz hasonlítják. Bossi azt mondta: A második világháború után itt nagy szegénység és kevés munka volt. Néhány falusi úgy döntött, hogy tengerre száll; Manarolaba való visszatérésükkor elbűvölten hallgattam a történeteiket, és elkezdtem álmodozni. Egy általános iskolai helyesírási könyvének köszönhetően szerelmem lett a tenger: Megdöbbent a sziámi vízhordozó képe, és rájöttem, hogy az életben jobb egyszer látni valamit, mint százszor hallgatni. Giuliano Bossi sorsát meghatározta az egzotikus rajz. Általános iskolában járt, majd a La Spezia Tengerészeti Intézetébe. „Itt született a tenger iránti szeretet, a tengerészeti hagyományok tisztelete és a büszkeség, hogy jól végezzem a munkámat.”Miután befejeztem az iskolát, pontosan tudtam, mit akarok csinálni: hajón dolgozni. Vitorlázni kezdtem a dicsőséges; Leonardo da Vinci-vel. Ezután transzatlanti útvonalakra váltottam, migránsokat és teherhajókat szállítva. Egymást követő 32 hónapig voltam tengeren, miközben a hajó kikötőből kikötőbe járt. A tenger az életem lett. Csatlakoztam az MSC Cruises-hez, amikor a flottabővítési program megkezdődött. 2008-ban az MSC Fantasia felújításán dolgoztam Rafaela Aponte-val. Minden javaslatára azt válaszoltam: Igen, megcsináljuk, és a projekt végén ugyanazzal a mottóval búcsút tett nekem, amelyre azt válaszoltam: Igen, megcsináltuk!
 

Messina-i palackok


Hajdanán történt, 1965-t írtunk. Az egyik első utam során kadét voltam egy olajszállító tartályhajón, Franciaország és Egyiptom közötti útvonalon. A mai hiper-internet világban nehéz elképzelni, de a családunkkal való kommunikáció nagyon nehéz volt. A telefonhívások gyakorlatilag lehetetlenek voltak, és vagyonba kerültek, ezért kihasználtuk Augusta (Szicília, Olaszország) megállási lehetőségét, hogy leveleket küldjünk haza. Sajnos technikai probléma miatt arra kényszerültünk, hogy kihagyjuk ezt az állomást az útvonalunkból. Szomorú és vígasztalan voltam. Ugyanakkor a kapitányom azt mondta, ne aggódjak; azt mondta, írjam csak meg a leveleket és egy palackot tartsak készen. Eleinte nem igazán értettem, mire gondol. Amikor beértünk a Messina-szorosba a többi tiszt is palackokba tette a levelet és egy bankjegyet. Az összes üveget a tengerbe dobtuk, ahol készen álltak Messina halászai, evezős csónakjukkal jöttek és begyűjtötték a palackokat. A parton aztán feladták a leveleket, amelyek mindig probléma nélkül hazaértek. Hónapokon keresztül így tartottam a kapcsolatot a családommal, és továbbra is hálás vagyok azoknak az ötletes és kedves halászoknak, akik ilyen szokatlan, ám mégis hatékony postai szolgáltatást találtak ki, még ha időnként, az igazat megvallva, a levelek egy kicsit nedvesen érkeztek meg.